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  • 發(fā)布時(shí)間：2020-12-23

汽車行業(yè)的“卡脖子”問題，是底層的“零部件”問題

【概要描述】汽車工業(yè)被稱為“工業(yè)中的工業(yè)”，是衡量一個(gè)國家發(fā)達(dá)程度的重要標(biāo)志。

我國一直致力于政策引導(dǎo)汽車工業(yè)的發(fā)展，通過幾十年的積累進(jìn)步，確實(shí)取得了有目共睹的成績(jī)，同時(shí)也崛起了一批自主品牌汽車企業(yè)。

但我們一直都是比較關(guān)注“整車制造”，經(jīng)常忽略了整車制造的基礎(chǔ)——汽車零部件。

汽車行業(yè)的“卡脖子”問題，是底層的“零部件”問題

【概要描述】汽車工業(yè)被稱為“工業(yè)中的工業(yè)”，是衡量一個(gè)國家發(fā)達(dá)程度的重要標(biāo)志。

我國一直致力于政策引導(dǎo)汽車工業(yè)的發(fā)展，通過幾十年的積累進(jìn)步，確實(shí)取得了有目共睹的成績(jī)，同時(shí)也崛起了一批自主品牌汽車企業(yè)。

但我們一直都是比較關(guān)注“整車制造”，經(jīng)常忽略了整車制造的基礎(chǔ)——汽車零部件。

  • 分類：行業(yè)資訊
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  • 發(fā)布時(shí)間：2020-12-23 09:40
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汽車工業(yè)被稱為“工業(yè)中的工業(yè)”，是衡量一個(gè)國家發(fā)達(dá)程度的重要標(biāo)志。

我國一直致力于政策引導(dǎo)汽車工業(yè)的發(fā)展，通過幾十年的積累進(jìn)步，確實(shí)取得了有目共睹的成績(jī)，同時(shí)也崛起了一批自主品牌汽車企業(yè)。

但我們一直都是比較關(guān)注“整車制造”，經(jīng)常忽略了整車制造的基礎(chǔ)——汽車零部件。

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